华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，叮新曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

同时还增设了中文指引牌，鲜出并安排数十名中文服务大使提供现场服务，鲜出提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。面对这样的情况，炉的啦MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，好房为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，叮新也重磅升级陆地体验，叮新针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。顺应中国逐步步入老龄化社会、鲜出鼓励多胎生育的趋势，鲜出以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，炉的啦MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，炉的啦MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。好房但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，叮新而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、叮新二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、鲜出踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。4月12日，炉的啦九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，炉的啦Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

事实上，好房电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，好房当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，叮新达到6000家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，鲜出谈及了对公司未来的规划以及思考，鲜出从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于想要出海的国内硬件公司，炉的啦高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。